日前，T110K-5号船主体已完成合拢成形工作，山船重工创新提效确保如期交付使用。

在效率提升方面，通过优化分段、推行流水总组作业法，研究应用新式搭载工装，不断扩大自动化焊接及切割设备应用，进行OTS模拟搭载等措施，减少定位时间及吊装次数，进而提高龙门吊使用率，实现快速搭载，进一步提升了合拢效率。

技改创新方面，该船安装货油系统是难点之一。货油泵采用蒸汽透平驱动，透平机安装在机舱，货油泵安装在危险区域的泵舱，中间通过甲板密封单元和万向联轴节进行联接，这对系统安装提出了很高要求。

接下来，总装部将围绕发电机动车、锅炉煮炉、主机吊装、系统调试、航行试验等重要节点开展工作，全力保证交船节点。