日前，由山船重工为中信金融租赁股份有限公司建造的85000载重吨多用途纸浆运输船M85K-1号首制船在造船码头举行命名仪式。命名人陆薇女士将该船命名为“CSPCMERCURY”，这是目前世界最大吨位的多用途纸浆船。

据了解，该船总长225米，型宽36米，型深21.05米，航速15.5节，续航能力达25000海里，入级CCS船级社。货舱均为箱型敞口设计，配备组合式转轮除湿机、背载式舱盖，以及针对新能源车的“一对一”热成像监测和预警系统，保障纸浆、新能源车及各类货物的运输安全。

货舱设计围绕最大载货量和方便装卸纸浆块展开，具有纸浆运输专业性高、适货性广、经济性好、环保性佳、智能化程度高等特点。甲板配备4台75吨单体克令吊，除常规集装箱外，还可装载冷藏集装箱，并兼顾高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等多种货品的运输需求。

该船满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求，碳排放低于基线50%，经济性突出，达到了CCS绿色船舶标准。